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Geschäftsbereich

SkyEurope ist einer der am schnellsten wachsenden Low Cost Carrier Europas mit Schwerpunkt auf Flügen von und nach Mittel- und Osteuropa. Wir bieten bequeme „Point-to-Point"-Linienflüge auf der Kurzstrecke von unseren Flugbasen in Bratislava, Prag und Wien in 41 Städte in 19 europäische Länder an.

Strategie

Mit dem Winterflugplan 07/08 wurden die Kapazitäten von unseren Flugbasen in Budapest und Krakau nach Wien, Bratislava und Prag verlegt, um sich so auf ausgewählte attraktive Märkte konzentrieren zu können.. Durch diesen Schritt soll eine deutliche Kostenreduktion erreicht werden. Ein Großteil unserer Kapazitäten (6 Flugzeuge) ist nun in Wien stationiert. Dadurch wird die saisonale Abhängigkeit verringert und ein Schwerpunkt auf einen attraktiven Standort mit überdurchschnittlichem verfügbaren Einkommen gesetzt.

Unsere Zielgruppe sind sowohl Urlaubs- als auch Geschäftsreisende sowie Reisende, die Freunde oder Verwandte besuchen (VFRs). Die Routen unseres Streckennetzes verbinden Städte innerhalb Mitteleuropas sowie Mitteleuropa mit anderen beliebten europäischen Destinationen. Ziel ist es, einen ungedeckten Bedarf nach regionalen Point-to-Point"-Flügen zu identifizieren und dann über unsere Basisflughäfen abzudecken. Nachdem dieser Bedarf erstmals von SkyEurope abgedeckt wurde, werden zur Zeit die Frequenzen zu diesen Destinationen erhöht, um so einen bequemen Flugplan bieten zu können, der sowohl Urlaubsreisende als auch Geschäftsreisende, die höhere Tarife bezahlen, anspricht. Die Umsetzung dieses Geschäftsmodells hat uns mit unserer derzeitigen Flottengröße zum größten Low Cost Carrier Mitteleuropas gemacht.

SkyEurope ist bestrebt, sich durch ein hervorragendes Produkt zu wettbewerbsfähigen Tarifen vom Mitbewerb abzuheben. Dies erreichen wir durch den Einsatz neuer Flugzeuge, das Anfliegen von günstig gelegenen Flughäfen, der Möglichkeit zur Sitzplatzreservierung und viele andere optionale Leistungen, wie z.B. Verpflegung an Bord, Zugang zu den Lounges auf den Flughäfen etc. Außerdem legt SkyEurope großen Wert darauf, seinen Passagieren in Sachen Pünktlichkeit das Beste zu bieten. Bei dieser Produktdifferenzierung wird besonders auf Kosteneffizienz geachtet. Wir verfügen über ein optimiertes Streckennetz, um eine hohe Flugzeug- und Crew-Auslastung zu gewährleisten, wir sind bemüht, unsere Abläufe einfach zu halten, und so versteckte Kosten zu reduzieren. Wir konzentrieren uns auf eine Senkung der Gemeinkosten, indem wir Personal effizient einsetzen und strenge Ausgaben- und Budgetkontrollen durchführen.

SkyEurope befindet sich in einer Konsolidierungsphase, bei der die die Profitabilität im Vordergrund steht. In naher Zukunft werden wir durch eine verbesserte Flugzeugauslastung und ein weiteres Flugzeug ein Wachstum zu verzeichnen haben. Entsprechend unseres Businessplans und zukünftiger Kapazitätserfordernisse sind für den Zeitraum von 2009 bis 2012 zahlreiche Flugzeuglieferungen geplant, die unsere Wachstumsstrategie positiv fördern werden.

Geschichte

SkyEurope Airlines wurde im September 2001 gegründet. Im Februar 2002 beförderten wir zunächst Passagiere auf einer einzigen Inlandsroute innerhalb der Slowakischen Republik in einem 30-sitzigen Flugzeug vom Typ Embraer 120ER, was uns zum ersten Low Cost Carrier in Mitteleuropa machte. Anfangs zielte unsere Geschäftsstrategie darauf ab, Angebotslücken zu füllen und die Nachfrage nach Flügen in die Slowakische Republik zu stimulieren. Der slowakische Flugmarkt war bis dahin unterversorgt verfügte über keine preiswerte Alternative für Flüge innerhalb Mittel- und Osteuropas. Auch gab es noch keine regelmäßigen, direkten Linienflüge zu westeuropäischen Destinationen. Gleichzeitig wurde das Streckennetz kontinuierlich ausgebaut und so der Markt wesentlich ausgeweitet. Die Kapitalerhöhungen wurden zum Ausbau unseres Streckennetzes über die Slowakische Republik hinaus verwendet. Zu diesem Zweck richteten wir zusätzliche Flugbasen in anderen Ländern ein, und verlagerten den Schwerpunkt der Zusammensetzung unserer Flotte weg von den 30-sitzigen Flugzeugen vom Typ Embraer über 133-sitzige Flugzeuge vom Typ Boeing 737-500 (Classic) für längere Strecken hin zu 149-sitzigen Flugzeugen vom Typ Boeing 737-700 (Next Generation).

Seit September 2005 notiert die SkyEurope Holding AG an der Börse, und seitdem haben wir Eigenkapital in der Höhe von rund €120 Millionen (brutto) aufgebracht. Unsere Aktien notieren seither an der Wiener und an der Warschauer Börse, den Schwerpunkt unserer Aktivitäten in Mitteleuropa widerspiegelnd. Damit sind wir immer noch der einzige börsennotierte Low Cost Carrier in Mitteleuropa.

Moderne Flotte

SkyEurope betreibt Europas jüngste Flotte, bestehend aus 15 (fünfzehn) neuen 149-sitzigen Flugzeugen vom Typ Boeing 737-700 (Next Generation). 12 (zwölf) Flugzeuge wurden zwischen März 2006 und Mai 2007 geliefert und stellen die ersten zwölf Lieferungen einer Bestellung von 16 im April 2005 hergestellten Flugzeugen dar. Diese zwölf Flugzeuge wurden von GECAS erworben und mit einer Laufzeit von je acht Jahren im Rahmen eines Operating Leasing-Vertrags an SkyEurope verleast. Zwei weitere Flugzeuge wurden im Juli und August 2007 von Boeing geliefert und werden von der Bank of Scotland Corporate finanziert. Das neueste Fugzeug von SkyEurope wurde im April 2008 geliefert und wurde im Rahmen einer achtjährigen Sales Operating Lease Back Transaktion finanziert.

Zusätzlich hat SkyEurope von Kaufoptionen für neun weitere Flugzeuge von Boeing Gebrauch gemacht, die bis Ende März 2012 geliefert werden. Wir verfügen über Kaufoptionen für fünf weitere Flugzeuge desselben Typs, die bis Ende 2012 geliefert werden können.

Passagieraufkommen

Die Erweiterung unserer Flotte und unseres Streckennetzes wurde und wird von der Nachfrage nach preiswerten Flügen in Mittel- und Osteuropa gesteuert, was sich im signifikanten Zuwachs unseres Passagieraufkommens ausdrückt. Unsere Passagierzahlen sind deutlich von 167.535 im Jahr 2003 auf 3.756.144 im Jahr 2007 gestiegen, wobei letztere Zahl einem Ladefaktor von 84,9 Prozent für diesen Zeitraum entspricht. Seit der Gründung bis Februar 2008 hat SkyEurope mehr als 11,6 Millionen Passagiere befördert.

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